Place of Origin:
China
ブランド名:
POINT POWER
証明:
CE , ISO9001
モデル番号:
G3P017
Denso G3p017 高速鋼のディーゼルコモンレールノズル
名称:デンソ・コモン・レール・ノズル
モデル:G3p017
材料: 高速鋼
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| ノズルのモデル | インジェクタルのモデル | エンジン | 適用する |
| G3S1 | 295050- 0011/ R2AA-13- H50 薬剤の投与量について | R2,R2AA,200MPa,MZR-CD | マツダ36CX-7 2.2D |
| G3S2 | 295050-0820/ 007/ 23670-30190/ 30380 治療法について | 1KD-FTV D4D トヨタ 200 EURO 4 | トヨタ・ダイナ 3.0D |
| G3S3 | 295050-005#/ 55567729 | A17DTE,E,F,S,CDTI,1.7D,EURO 5 | シェブロレット クルーズ トラックス オペル アストラ コルサ メリバ モッカ ヴォックスホール |
| G3S4 | 295050-012#/ 1465A323 | ミツビシ 4N13 EURO 5 | ミツブシヒ |
| G3S5 | 295050-0152/ 7153/ 8-97622719-2 | イスズウ | イスズウ |
| G3S6 | 295050-018#/ 052#/ 020#/ 046#/ 053#/ 39365/ 30400/ 09350/ 23670-0L090 |
ヒルクス/ランドクルーザー 1KD/ 2KD-FTV EURO 4 |
トヨタ・ヴィゴ 3.0/ 25 VNT |
| G3S7 | 23670-0L100/ 295050-0190 295050-0530/ 30410/ 0470 |
ヒラックス 1KD-FTV 3.0L ヒラックス 2KD-FTV 2.5L |
トヨタ |
| G3S8 | 295050-0250/ 16613-AA030 | サバルー20 | サバルー20 |
| G3S9 | 295050-008#/ 083#/ 23670-30390 | 1KD-FTV D4D トヨタ 200 EURO 4 | トヨタ |
| G3S10 | 295050-0300/ 16600-5X00A | ニッサン ナバラ YD25 2.5L EURO 5 | ニッサン |
| G3S11 | 295050-0260/ ME306476 について | MITSUBSIHI フーソ 6M60-9AT EURO 5 | ミツブシヒ |
| G3S12 | 295050-0231/ 0920/ 23670-E0400/ E0540 薬剤の投与量について | HINO J05E/ J06/ J08E 試聴する | ヒノ |
| G3S14 | 295050-0323/6073/ 8-98110607-# | ISUZU 4HK1 Nシリーズ 5.2L | イスズウ |
| G3S15 | 295050-0340 | ハンダイ・マイスティ | ハインダイ |
| G3S16 | 295050-0331/ 370-7280 について | CATERPILLAR C4.4 / C7 について1 | カタツムリ |
| G3S17 | 259050-0610/ RE543352/ RE543605 薬剤の投与量について SE502556 |
ジョン・ディール | ジョン・ディール |
| G3S18 | 295050-0600 RE543606/ RE543352/ SE502556 |
ジョン・ディール | ジョン・ディール |
| G3S19 | 295050-059# / 086# RE545562/ RE543351/ SE502671 |
ジョン・ディール | ジョン・ディール |
| G3S20 | 295050-0361/ 370-7281 について | CATERPILLAR C4.4/C7 治療法について1 | カタツムリ |
| G3S21 | 295050-0380 | シハイ | |
| G3S22 | 295050-0401/ 370-7282 | カタツムリ | カタツムリ |
| G3S23 | 295050-0410/ 3454124/ 370-7286 治療法について | パーキンズ/キャットC44 | カタツムリ |
| G3S24 | 295050-042#/ 3454125/ 370-7287 | パーキンズ | |
| G3S25 | 295050-043#/ 4180 3462926 | ||
| G3S28 | 295050-0451/ 0351 について 295050〜2510/ 8880 295050-1581/ 2981 8-97431888-0/ 8-97622035-1 |
イスズウ | イスズウ |
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わかった
共同鉄道システムの作業プロセス
燃料供給:燃料ポンプは燃料タンクからディーゼルを抽出し,高圧で高圧の共同レールにポンプします.高圧共通鉄道は高圧燃料を高圧状態に保つために高圧燃料を貯蔵します.
燃料注入制御:ECUは,センサーによって監視されるエンジンの動作条件,例えばエンジン回転,負荷,空気温燃料注入器に制御信号を送信します
燃料注入プロセス: 燃料注入器がECUからの制御信号を受け取った後,注入器の電磁弁を開きます.高圧の燃料は燃焼室に非常に高圧で燃料注入器を通して注入されます燃料注入時間と注入された燃料量は,エンジンの実際の需要に応じて,ECUによって正確に制御されます.
わたしたち の 利点
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